Wie man Hydrauliköl für Aerial Liftss wechselt und wann man Hydrauliköl wechselt.
Es ist sehr wichtig, den Grad der Verschmutzung von Hydrauliköl mit einer einfachen und leichten Therapie zu beurteilen. Im Folgenden wird eine Reihe grundlegender Methoden für die Beurteilung vorgestellt:
1. Geben Sie das alte und neue flüssige Öl der gleichen Marke in zwei Reagenzgläser und vergleichen Sie den Geruch und die Farbe des Öls. Wenn sich die Farbe nicht viel ändert, sondern nur trüb ist, bedeutet dies, dass sich Wasser im Öl oder andere nicht grundhaltige Ölsubstanzen befinden, und es muss erhitzt werden, um das Wasser zu verdampfen und weiter zu verwenden; Wenn das alte Öl dunkelschwarz ist und einen großen Unterschied hat, sollte das Hydrauliköl ersetzt werden; Wenn sich die Farbe des Öls ändert und der Widerstand noch transparent ist, sollte überlegt werden, ob andere Öle beigemischt werden. Zu diesem Zeitpunkt, solange die Viskosität des Öls nicht viel anders ist, kann es immer noch verwendet werden.
2. Da die Geschwindigkeit der im Öl aufsteigenden Blasen umgekehrt proportional zur Viskosität des Öls ist, kann das neue und das alte Hydrauliköl der gleichen Marke in zwei identische Reagenzgläser eingespritzt werden, und die Mündung des Schlauches kann von Hand gedrückt werden, wobei eine kleine Menge Luft im Rohr verbleibt. Vergleichen Sie die steigende Geschwindigkeit der Blasen in den beiden Reagenzgläsern. wenn die Geschwindigkeit ähnlich ist. Dies bedeutet, dass die Viskosität nicht viel anders ist und kontinuierlich verwendet werden kann; Wenn die Blasen im alten Öl zu schnell aufgehen, bedeutet dies, dass die Viskosität zu niedrig ist und es nicht geeignet ist, es weiter zu verwenden.
3. Injizieren Sie das Öl in das gleiche saubere Reagenzglas und beobachten Sie es mit dem menschlichen Auge durch Licht in einer hellen Umgebung, so dass die Verunreinigungspartikel über 40m normalerweise unterschieden werden können. Wenn viele Verunreinigungen verstreut sind, deutet dies darauf hin, dass das Öl sehr schmutzig ist. Es kann für eine lange Zeit verwendet werden, nachdem es für Niederschlag und Filterung steht. Wenn die Farbe des Öls dunkler ist, kann es auch mit Filterpapier überprüft werden. Die Methode besteht darin, einen Tropfen des gerührten Probenöls zu nehmen und es auf das Filterpapier fallen zu lassen. Wenn nach dem Eindringen von Öl dunkle schwarze feste Partikel übrig bleiben, deutet dies darauf hin, dass es viele Verunreinigungen gibt und nicht verwendet werden sollte.
Die spezifischen Schritte zum Austausch des Hydrauliköls der hydraulischen Hebebühnen:
1. Eingebaute Pumpstation: Heben Sie die Plattform auf eine geeignete Höhe an, schalten Sie den Strom aus, verwenden Sie den vorbereiteten Holzstab oder das Eisenrohr gegen den Plattformtisch, bringen Sie das Personal in eine sichere Position, schalten Sie den Strom ein und drücken Sie den Senkschalter, um das Eigengewicht freizugeben. Durch den Restdruck im System kehrt das Hydrauliköl im Zylinder und in der Ölleitung in den Öltank zurück. Wenn dies sicher ist, können die folgenden Schritte gestartet werden.
2. Reinigen Sie die Rohrverbindungen, die Verbindung zwischen der Pumpe und dem Motor, die Ölablassschraube, den Luftfilter (Füllstoff) an der Oberseite des Kraftstofftanks und die Ölablassschraube an der Unterseite und in der Umgebung. Manchmal ist es notwendig, die hydraulische Pumpstation anzuheben, um die Ölabgabe zu erleichtern.
3. Öffnen Sie den Luftfilter und die Ölablassschraube am Boden des Öltanks, so dass das gesamte alte Öl in das Ölfass mit dem Altöl fließt.
4. Öffnen Sie den Tankdeckel des Kraftstofftanks, nehmen Sie den Kraftstofffilter heraus und prüfen Sie, ob das Restöl am Boden des Kraftstofftanks und an seinen Kanten und Ecken Metallpulver oder andere Verunreinigungen enthält. Reinigen Sie den Kraftstofftank gründlich, zuerst zweimal mit Diesel, dann trocknen Sie das Innere des Tanks mit Druckluft. Prüfen Sie, ob sich an den inneren Ecken Restschlamm, Verunreinigungen usw. befinden, bis er gereinigt ist, und spülen Sie ihn schließlich mit neuem Öl ab.
